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旅客未正常出站被火车碾压致死铁路局担责世界和平

2020-02-15 17:27:03来源:励志吧0次阅读

旅客未正常出站被火车碾压致死 铁路局担责

上海铁路运输中级法院22日表露,旅客下车后未按出站引导标志方向出站,而是朝相反方向行走,被火车撞击碾压身亡。徐州铁路运输法院对这起铁路运输人身损害赔偿案件做出一审判决,事故受害人贾某负主要,铁路运输企业上海铁路局未尽充分防护警示义务,被判承当30%的赔偿。

受害人贾某,1973年3月出身,生前系黑龙江省哈尔滨市无业人员。提起诉讼的原告7人,系贾的5个姐姐和2个哥哥。贾的母亲去世已有10多年,父亲于今年1月28日去世。

原告知称,受害人贾某在江苏省连云港市赣榆县三姐姐家探亲返回,购买了2014年2月10日连云港开往徐州的1150次列车车票,准备由徐州转车返回哈尔滨。后家人得知贾某于2014年2月10日20时19分在邳州火车站被碾压死亡。原告认为,贾某为持票旅客,在火车站管辖范围内被碾压身亡,是被告管理忽视和不当造成,对贾的死亡被告具有不可推辞的。请求法院判令被告赔偿死亡赔偿金、丧葬费等费用总计70余万元。

被告上海铁路局辩称,受害人的死亡是其本身的重大过失造成的,受害人在邳州火车站下车后未能依照车站的引导标志出站。车站的站台尽头设置了旅客止步的警示标志,站台风雨棚立柱上有引导旅客出站的指导箭头,站台尽头处是一坡面,也能起到警示作用。受害人自下车至被撞身亡,期间有99分钟的时间,应当可以出站。被告不应当承当损害赔偿。

法院审理认为,本案受害人下车后径直向东行走,站台工作人员没有进行疏导和劝阻,且该车站站台东端也无有效措施,避免旅客从站台进入铁路生产作业区。因此被告未尽充分防护警示义务,应对此次事故承当赔偿。其辩称事故由受害人本身缘由造成而不承当赔偿的主张不能成立,法院不予采纳。

受害人贾某为完全民事行为能力人,其未依照出站引导标志出站,置旅客止步的警示于不顾,进入铁路作业区域,置身于危险地步,最终致使本身被火车撞击身亡的后果,受害人贾某应负主要。原告主张被告承当全部赔偿的理由没有法律依据,法院不予采纳。综合本案实际情况,法院肯定由被告上海铁路局承当30%的赔偿,并判决被告赔偿原告死亡赔偿金、丧葬费、事故处理费人民币20.8万元,以及精神损害抚慰金人民币1.5万元。

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